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중국 배대지 이용방법 총정리|1688 입고·검수·합배송·한국배송까지

by 그냥녀 2026. 9. 23.

1688에서 제품을 찾고,

공장과 가격을 협상하고,

샘플을 확인한 뒤,

드디어 본발주와 결제까지 끝냈습니다.

그런데 여기서 새로운 문제가 생깁니다.

“중국 공장에서 이 물건을 한국까지 어떻게 가져오지?”

1688을 처음 이용하면 제품을 구매하는 것보다 오히려 배송과 통관 과정이 더 어렵게 느껴질 수 있습니다.

한국 쇼핑몰처럼 주문할 때 우리 집이나 사업장 주소만 입력하면 모든 과정이 끝나는 것이 아니기 때문입니다.

이때 많이 이용하는 방법 중 하나가 바로 중국 배대지입니다.

이번 글에서는 중국 배대지가 무엇인지부터 1688 상품을 중국 창고로 보내는 방법, 입고 확인, 사진검수, 여러 업체 상품 합배송, 재포장, 국제배송 그리고 사업자통관으로 연결되는 과정까지 자세하게 알아보겠습니다.


중국 배대지란?

배대지는 배송대행지를 줄여서 부르는 말입니다.

쉽게 말하면 중국에서 구입한 상품을 대신 받아 한국으로 보내주는 중간 물류창고라고 생각하면 됩니다.

전체 흐름을 단순하게 보면 다음과 같습니다.

1688 판매자·중국 공장

↓

중국 배대지 창고

↓

검수·합배송·재포장

↓

중국 출고

↓

국제운송

↓

한국 도착

↓

수입통관

↓

국내 배송

이런 구조입니다.


왜 바로 한국으로 보내지 않고 배대지를 이용할까?

1688은 중국 내수 거래 중심의 플랫폼이기 때문에 판매자가 중국 내 주소로 배송하는 방식이 편한 경우가 많습니다.

이때 배대지의 중국 창고 주소를 배송지로 지정합니다.

그러면 판매자는 중국 국내배송만 담당하고 이후 한국까지의 국제배송은 배대지 또는 연결된 물류업체를 통해 진행하는 방식입니다.


구매대행과 배대지는 무엇이 다를까?

처음 중국 사입을 하면 가장 헷갈리는 부분입니다.

구매대행

내 대신 상품을 구입해주는 서비스입니다.

예를 들어 1688 결제가 어렵다면 상품링크를 구매대행업체에 전달하고 구매를 대신 요청할 수 있습니다.

배대지

내가 구매한 제품을 중국에서 받아 한국으로 보내주는 서비스입니다.

즉,

구매대행 = 구매

배대지 = 배송

이라고 생각하면 이해하기 쉽습니다.


한 업체에서 둘 다 해주는 경우도 있다

중국 구매대행업체 가운데는

1688 구매

판매자와 기본적인 소통

중국 창고

검수

합배송

국제운송

통관 연결

까지 함께 제공하는 곳도 있습니다.

초보자에게는 편리할 수 있지만 서비스 범위와 비용은 업체마다 다르므로 견적을 꼼꼼하게 확인해야 합니다.


포워더는 무엇일까?

수입을 알아보다 보면 포워더(Forwarder)라는 말도 자주 듣게 됩니다.

포워더는 국제운송을 주선하는 업체라고 이해하면 쉽습니다.

특히 물량이 늘어나면서

해상운송

항공운송

LCL

FCL

등을 이용하게 되면 포워더와 상담할 일이 많아집니다.


배대지와 포워더의 차이

소량 해외구매에서는 배대지라는 표현을 많이 사용하고, 상업용 대량수입에서는 포워더를 많이 접하게 됩니다.

하지만 실제 업체별 서비스 영역은 겹칠 수 있습니다.

따라서 명칭만 보고 판단하기보다

중국 창고 입고가 가능한가?

검수가 가능한가?

합배송이 가능한가?

국제운송을 진행하는가?

사업자통관을 연결할 수 있는가?

를 확인하는 것이 중요합니다.


중국 배대지를 이용하는 전체 과정

처음 이용한다면 다음 순서로 생각하면 됩니다.

1. 중국 배대지 선택

↓

2. 중국 창고 주소 확인

↓

3. 1688 주문

↓

4. 배송지를 중국 창고로 지정

↓

5. 배송대행 신청서 작성

↓

6. 판매자가 중국 내 배송

↓

7. 배대지 창고 입고

↓

8. 제품 확인·검수

↓

9. 여러 제품 합배송

↓

10. 필요하면 재포장

↓

11. 무게·부피 측정

↓

12. 국제운송비 확인

↓

13. 중국 출고

↓

14. 한국 도착

↓

15. 수입통관

↓

16. 국내 배송

이 흐름을 기억해두면 어렵지 않습니다.


배대지는 언제 정하는 것이 좋을까?

제품을 주문한 뒤 급하게 찾기보다 본발주 전에 정해두는 것이 좋습니다.

공장에 중국 배송주소를 전달해야 하기 때문입니다.

특히 물량이 많다면 제품의

무게

부피

박스 수

품목

통관방식

을 가지고 물류업체에 예상 견적을 먼저 문의해보는 것이 좋습니다.


배대지 중국 주소 받기

배대지에 가입하거나 거래를 시작하면 중국 창고 주소를 안내받게 됩니다.

일반적으로 필요한 정보는

수취인

중국 주소

전화번호

개인 식별번호 또는 사서함 번호

등입니다.

업체에서 제공한 형식 그대로 사용하는 것이 좋습니다.


개인 식별번호가 중요한 이유

하나의 중국 창고에는 여러 고객의 상품이 동시에 도착합니다.

따라서 업체가 고객별로 식별할 수 있는 코드나 사서함 번호를 제공할 수 있습니다.

이를 빠뜨리면

“이 택배가 누구 물건이지?”

하는 상황이 생길 수 있습니다.

배대지에서 안내하는 주소 작성방법을 정확하게 따르세요.


1688 판매자에게 배대지 주소 전달

상품 주문 시 배송지를 해당 중국 창고로 설정합니다.

공장과 직접 거래하는 경우에는 담당자에게 창고주소를 전달하면 됩니다.

이때 수취인 이름과 전화번호, 식별번호까지 정확하게 전달하세요.


배송대행 신청서는 미리 작성

상품이 창고에 도착한 뒤 작성하기보다 가능하면 출고 전에 배송대행 신청서를 등록하는 것이 좋습니다.

업체마다 형식은 다르지만 보통 다음과 같은 정보를 요청할 수 있습니다.

상품명

수량

단가

판매자

운송장번호

주문번호

상품링크

옵션

통관정보

등입니다.


운송장번호는 꼭 기록

중국 판매자가 상품을 발송하면 중국 내 운송장번호를 확인하세요.

공장이 여러 곳이라면 특히 중요합니다.

예를 들어

A공장 → 운송장 001

B공장 → 운송장 002

C공장 → 운송장 003

처럼 정리해두면 창고 입고 확인이 편합니다.


여러 공장에서 주문하면 어떻게 될까?

1688 사입에서는 한 공장에서 모든 제품을 구매하기보다 여러 업체에서 주문하는 경우가 많습니다.

예를 들어

A공장 양말

B공장 모자

C공장 러닝벨트

D공장 가방

을 주문했다고 해보겠습니다.

각 공장은 제품을 배대지의 같은 중국 창고로 보냅니다.


합배송이란?

여러 판매자로부터 받은 상품을 중국 창고에서 모아 한 번에 한국으로 보내는 것을 일반적으로 합배송이라고 합니다.

예를 들어 네 업체 제품이 각각 도착했다면

A + B + C + D

제품을 모두 기다렸다가 함께 국제배송하는 방식입니다.


합배송의 장점

상품을 각각 한국으로 보내는 것보다 물류 관리가 편해질 수 있고 상황에 따라 국제운송비를 절감할 수도 있습니다.

특히 샘플이나 소량상품 여러 개를 받을 때 활용하기 좋습니다.


하지만 무조건 합치는 것이 싼 것은 아니다

제품 특성에 따라 다릅니다.

무겁고 부피가 큰 제품을 무조건 한 박스에 넣는 것이 항상 유리한 것은 아닙니다.

파손위험이나 중량, 부피, 운송방식에 따라 적절한 포장방법이 달라질 수 있으므로 배대지와 상담하는 것이 좋습니다.


중국 창고에 도착하면 가장 먼저 할 일

제품이 입고되면

수량

제품명

옵션

외관

을 확인합니다.

가능하면 검수서비스를 활용하는 것도 좋습니다.


배대지 검수란?

중국 창고 직원이 제품을 확인해주는 서비스입니다.

업체에 따라 무료 기본검수와 유료 정밀검수를 구분하기도 합니다.

서비스 내용은 배대지마다 다르므로 신청 전에 확인해야 합니다.


기본검수에서 확인할 수 있는 것

일반적으로 간단한 검수라면

제품이 맞는지

색상이 맞는지

수량이 맞는지

외관상 큰 파손이 있는지

정도 확인할 수 있습니다.


사진검수를 활용하자

처음 거래하는 공장이라면 사진검수가 특히 유용합니다.

예를 들어

제품 전체

라벨

포장

색상

수량

박스상태

등을 촬영해달라고 요청할 수 있습니다.

사진을 확인하고 이상이 없다면 한국으로 발송합니다.


사진검수의 한계

사진만으로 모든 품질을 확인할 수는 없습니다.

예를 들어

원단 촉감

착용감

냄새

밴드 탄성

지퍼 움직임

기능성

실제 내구성

등은 사진으로 판단하기 어렵습니다.

따라서 사진검수는 배송 오류나 눈에 보이는 문제를 잡는 1차 검수라고 생각하는 것이 좋습니다.


정밀검수가 필요한 경우

제품 수량이 많거나 단가가 높다면 조금 더 자세한 검수를 고려할 수 있습니다.

예를 들어

색상별 수량

사이즈별 수량

로고 위치

로고 인쇄

봉제

작동 여부

포장

등을 표본검사 또는 별도 기준으로 확인하는 방식입니다.

가능한 검수 범위와 비용은 업체에 문의해야 합니다.


대량 OEM 제품은 배대지 검수만으로 충분할까?

주문금액이 커질수록 별도로 생각할 필요가 있습니다.

수백만원 또는 수천만원 규모의 OEM 주문이라면 간단한 창고 사진검수보다 생산공장 출고 전 전문적인 검수를 검토할 수 있습니다.

제품 특성과 주문금액에 맞게 검수 수준을 결정하세요.


검수 중 문제가 발견되면?

이것이 중국 창고에서 검수하는 가장 큰 이유 중 하나입니다.

한국으로 보내기 전에

수량 부족

잘못된 색상

다른 모델

파손

심한 오염

로고 오류

등을 발견하면 중국 내에서 판매자에게 교환이나 반품을 문의하기 상대적으로 수월합니다.


한국에 온 뒤 발견하면 어려워진다

제품이 이미 국제배송되고 통관까지 끝났다면 중국으로 다시 보내는 데 비용과 시간이 많이 들 수 있습니다.

그래서 가능하면 중국에서 출고하기 전에 문제를 발견하는 것이 좋습니다.


재포장이란?

공장에서 보내온 포장이 국제운송에 적합하지 않거나 불필요하게 부피가 큰 경우 배대지에서 포장을 다시 하는 것을 말합니다.

예를 들어

불필요한 외부박스 제거

여러 박스 통합

완충재 추가

박스 보강

등을 요청할 수 있습니다.


부피를 줄이면 배송비가 줄어들까?

국제운송에서는 실제 무게뿐 아니라 부피가 운임에 영향을 주는 경우가 있습니다.

특히 항공운송이나 특송에서는 부피무게가 중요할 수 있습니다.

따라서 제품 특성상 가능하다면 불필요한 포장을 줄이는 것이 운송비 절감에 도움이 될 수 있습니다.


하지만 포장을 너무 줄이면 안 된다

운송비를 줄이려고 포장을 과도하게 제거하면 제품이 파손될 수 있습니다.

특히

신발박스

전자제품

깨지기 쉬운 제품

형태가 중요한 상품

은 포장상태를 유지하는 것이 나을 수도 있습니다.


공장에 카톤 정보를 미리 요청하자

대량 주문이라면 출고 전에 공장에 다음 정보를 요청해보세요.

Carton Size

박스 크기

Gross Weight

박스 포함 총중량

Net Weight

제품 순중량

Quantity per Carton

박스당 수량

Total Cartons

총 박스 수

이 정보가 있으면 국제운송비 견적을 미리 받는 데 도움이 됩니다.


예를 들어

제품 1,000개를 주문했고

한 박스에 50개씩 들어간다면

총 20박스입니다.

박스 하나가

60 × 40 × 40cm

15kg

이라고 가정하면 포워더에 이 정보를 전달해 항공과 해운 운임을 비교해볼 수 있습니다.


실중량과 부피무게

국제운송을 알아보면

실중량

과

부피무게

라는 말을 듣게 됩니다.

실중량은 실제 저울로 측정한 무게입니다.

부피무게는 화물이 차지하는 공간을 일정 기준으로 무게로 환산한 값입니다.

적용 공식과 운임 기준은 운송업체와 운송방식에 따라 달라질 수 있으므로 견적 시 확인하세요.


가볍지만 큰 제품은 운송비가 많이 나올 수 있다

예를 들어 패딩이나 큰 가방처럼 제품 자체는 가벼운데 부피가 크다면 운임이 생각보다 높을 수 있습니다.

그래서 사입 전 제품가격뿐 아니라 포장 후 부피까지 확인하는 습관이 중요합니다.


국제배송 방법 선택

중국에서 한국으로 제품을 가져오는 방법은 크게

항공

해운

특송

등으로 나눠 생각할 수 있습니다.

물량과 제품 특성, 납기, 비용에 따라 선택합니다.


항공운송

일반적으로 해상운송보다 빠른 편입니다.

샘플

소량제품

납기가 급한 제품

등에서 고려할 수 있습니다.

하지만 무게와 부피가 커지면 비용 부담이 커질 수 있습니다.


해상운송

물량이 많고 급하지 않다면 해상운송을 고려할 수 있습니다.

상대적으로 대량화물에 적합할 수 있지만 운송 및 통관 일정을 충분히 잡는 것이 좋습니다.


LCL이란?

중국 사입을 하다 보면 LCL이라는 말을 많이 듣게 됩니다.

LCL은 Less than Container Load를 뜻합니다.

컨테이너 하나를 전부 사용할 만큼 물량이 많지 않을 때 여러 화주의 화물을 한 컨테이너에 함께 적재하는 방식입니다.


FCL은?

FCL은 Full Container Load입니다.

한 화주가 컨테이너 전체를 사용하는 방식입니다.

물량이 커지면 검토하게 됩니다.

초보 셀러의 소량 사입에서는 LCL을 먼저 접할 가능성이 높습니다.


운송비는 단순 kg 가격만 보면 안 된다

해상운송을 이용할 때는 국제운임 외에도 여러 부대비용이 발생할 수 있습니다.

따라서

“1kg에 얼마예요?”

만 물어보기보다 한국 도착 후 발생하는 비용까지 포함해 어떤 항목이 별도인지 확인하는 것이 좋습니다.


국제운송 견적 받을 때 질문

다음 내용을 전달하면 좋습니다.

제품명

수량

총 박스 수

박스 크기

총중량

중국 출발지

한국 도착지

사업자통관 여부

희망 운송방식

그리고

“이 견적 외에 별도로 발생하는 비용이 무엇인가요?”

라고 물어보세요.


사업자통관이라면 미리 알려야 한다

판매 목적으로 제품을 들여온다면 물류업체에 처음부터 사업자 수입이라는 점을 전달하는 것이 좋습니다.

개인사용 제품과 판매목적 제품은 통관 접근이 다를 수 있기 때문입니다.


사업자통관에 필요한 정보 준비

실제 수입통관에서는 거래 및 품목에 따라 여러 서류와 정보가 필요할 수 있습니다.

대표적으로

사업자 정보

수입자 정보

인보이스

패킹리스트

운송서류

제품정보

원산지 관련 서류

등이 필요할 수 있습니다.

정확한 필요서류는 통관을 담당하는 관세사나 물류업체에 확인하세요.


인보이스와 실제 물건이 맞아야 한다

예를 들어 실제 제품은 1,000개인데 서류에는 500개만 적혀 있다면 문제가 될 수 있습니다.

제품명

수량

단가

총금액

등은 실제 거래내용에 맞게 준비하는 것이 기본입니다.


품목명을 너무 모호하게 적지 말자

예를 들어

“goods”

“sample”

처럼 지나치게 모호하게 적는 것보다 실제 제품이 무엇인지 정확하게 확인하고 기재하는 것이 좋습니다.

품목에 따라 HS CODE와 수입요건이 달라질 수 있기 때문입니다.


HS CODE란?

HS CODE는 국제적으로 상품을 분류하기 위해 사용하는 품목분류 체계입니다.

어떤 제품으로 분류되는지에 따라

관세율

수입요건

통관절차

등이 달라질 수 있습니다.

비슷하게 생긴 제품도 소재와 용도에 따라 분류가 달라질 수 있으므로 정확한 판단이 필요하면 관세사에게 확인하는 것이 안전합니다.


KC 등 국내 요건은 배송 전에 확인

중국 창고에 제품이 도착한 뒤 알아보는 것보다 제품을 주문하기 전에 확인하는 것이 좋습니다.

특히 품목에 따라 안전확인·인증·신고 또는 표시사항 등이 필요할 수 있습니다.

중국에서 자유롭게 판매되는 제품이라고 해서 한국에서도 아무 절차 없이 판매할 수 있다는 의미는 아닙니다.


배대지가 통관까지 다 해주는 걸까?

업체마다 다릅니다.

배대지가 물류만 담당하고 통관은 별도의 관세사가 진행할 수도 있고, 협력 관세사를 통해 통관까지 연결해주는 업체도 있습니다.

따라서 처음 계약할 때

“사업자통관까지 연결해주시나요?”

라고 확인해보세요.


관세와 부가세는 누구에게 내는가?

통관 과정에서 발생하는 관세와 부가세 등의 세금은 물류비와 별도로 정산되는 경우가 있습니다.

실제 납부·정산 방식은 관세사와 포워더 등 진행구조에 따라 다를 수 있으므로 사전에 확인하세요.


배대지 비용은 무엇이 있을까?

업체에 따라 다음과 같은 비용이 발생할 수 있습니다.

중국 창고 입고

검수

사진촬영

합배송

재포장

보관

국제운송

국내배송

기타 부대비용

따라서 업체를 비교할 때 국제배송비 하나만 비교하지 않는 것이 좋습니다.


보관료도 확인

여러 공장의 상품을 합배송하려고 기다리다 보면 먼저 도착한 제품이 창고에 오래 머물 수 있습니다.

배대지마다 무료 보관기간과 이후 보관료가 다를 수 있으므로 확인하세요.


여러 공장 발주라면 입고표를 만들자

예를 들어 다음처럼 정리하면 편합니다.

업체제품수량운송장출고일입고검수

A공장 러닝양말 300        
B공장 러닝벨트 100        
C공장 모자 100        

공장이 늘어날수록 이런 표가 중요해집니다.


부분입고를 주의

1,000개를 주문했는데 500개씩 두 번에 나눠 발송하는 경우도 있습니다.

첫 번째 택배가 도착했다고 전체 입고로 착각하지 않도록 판매자에게 총 운송장 수를 확인하세요.


옵션별 수량도 확인

예를 들어 양말 300켤레를 주문했다면 총수량만 300이라고 끝내지 말고

블랙 100

화이트 100

핑크 100

처럼 옵션별 수량까지 확인하는 것이 좋습니다.


OEM 제품은 로고 사진도 받자

자체 브랜드 제품이라면 중국 출고 전에

제품 전체

로고 확대

라벨

패키지

박스

사진을 요청해두는 것이 좋습니다.

나중에 문제가 발생했을 때 비교자료가 됩니다.


배대지 선택할 때 확인할 것

기본서비스

□ 1688 상품 입고 가능
□ 구매대행 가능 여부
□ 사진검수
□ 정밀검수
□ 합배송
□ 재포장

비용

□ 중국 창고비
□ 검수비
□ 재포장비
□ 보관료
□ 국제운송비
□ 국내배송비
□ 기타 부대비용

사업자 수입

□ 사업자통관 가능
□ 관세사 연결
□ 해운 가능
□ 항공 가능
□ LCL 가능
□ 통관서류 안내

대응

□ 한국어 상담
□ 입고 확인
□ 문제 발생 시 중국 판매자 반송 가능 여부
□ 운송조회
□ 파손·분실 처리기준


가장 싼 배대지가 무조건 좋은 것은 아니다

제품 단가와 마찬가지입니다.

운송비가 조금 저렴해도

입고처리가 느리거나,

검수가 부실하거나,

문의에 답이 늦거나,

통관 관련 안내가 부족하다면

사업용 사입에서는 오히려 불편할 수 있습니다.

가격과 함께 업무처리의 정확성을 보는 것이 좋습니다.


초보자가 자주 하는 실수

배대지를 정하지 않고 먼저 주문

제품이 출고될 때 배송지를 급하게 정하게 됩니다.

배송대행 신청서를 작성하지 않음

창고에 도착한 상품의 주인을 확인하는 데 시간이 걸릴 수 있습니다.

운송장번호를 관리하지 않음

여러 업체 제품이 섞이면 입고 확인이 어려워집니다.

검수 없이 바로 한국 발송

잘못된 상품도 그대로 국제배송될 수 있습니다.

제품가격만 보고 운송비를 계산하지 않음

부피가 큰 제품은 예상보다 운송비가 많이 나올 수 있습니다.

사업자통관 여부를 늦게 이야기

판매목적이라면 처음부터 물류업체에 알려주는 것이 좋습니다.


중국 배대지 이용 실전 체크리스트

주문 전

□ 배대지 선정
□ 중국 창고주소 확보
□ 사업자통관 가능 여부 확인
□ 항공·해운 견적 확인
□ 예상 카톤정보 확인

주문 후

□ 배송대행 신청
□ 판매자에게 창고주소 전달
□ 운송장번호 확인
□ 출고수량 확인

중국 창고 입고

□ 제품명 확인
□ 총수량 확인
□ 옵션별 수량 확인
□ 외관 확인
□ 사진검수
□ OEM 로고 확인
□ 포장 확인

합배송

□ 모든 공장 제품 입고 확인
□ 누락 확인
□ 재포장 여부
□ 박스 수
□ 실중량
□ 부피 확인

국제배송 전

□ 항공·해운 선택
□ 국제운송비 확인
□ 별도 부대비용 확인
□ 사업자통관 정보 전달
□ 인보이스 확인
□ 패킹리스트 확인
□ 품목 확인

한국 도착

□ 수입통관
□ 관세·부가세 등 확인
□ 국내배송
□ 실제 수량 검수
□ 파손·불량 확인


중국 배대지는 단순히 택배를 받아주는 곳이 아니다

처음에는 배대지를

“중국에서 택배를 대신 받아주는 곳”

정도로 생각하기 쉽습니다.

하지만 실제 중국 사입을 시작하면 배대지가 훨씬 중요한 역할을 할 수 있다는 것을 알게 됩니다.

여러 공장에서 제품을 받고,

입고를 확인하고,

사진을 찍고,

수량을 확인하고,

제품을 합치고,

불필요한 포장을 줄이고,

국제운송을 연결하는 과정이 모두 중국 물류와 연결됩니다.

특히 제품 수량이 늘어날수록

공장 → 중국 창고 → 국제운송 → 한국 통관 → 내 사업장

이라는 전체 흐름을 이해하는 것이 중요합니다.

그리고 여기서 한 가지 꼭 기억할 것이 있습니다.

1688에서 제품을 10위안에 샀다고 해서 내 원가가 10위안은 아닙니다.

실제 원가는

상품가격 + 중국 내 배송 + 구매·결제비용 + 검수 + 포장 + 국제운송 + 관세·부가세 등 + 국내 입고비용

까지 계산해야 합니다.

그래서 중국 사입에서 좋은 배대지와 물류 파트너를 찾는 것은 좋은 공장을 찾는 것만큼 중요할 수 있습니다.

처음에는 샘플 몇 개를 보내면서 시스템을 익히고,

그다음 소량 사입,

그리고 물량이 늘어나면 해운 LCL이나 본격적인 포워딩까지 단계적으로 확장해보는 방법이 좋습니다.

다음 편 예고

1688 시리즈 13편에서는 중국 창고에 모인 제품을 실제로 한국으로 보내는 과정,

‘중국 사입 국제배송비 계산법|해운·항공·특송·LCL 어떤 방법이 저렴할까?’

를 자세하게 알아보겠습니다.

특히 실중량과 부피무게 차이, CBM 계산, 항공과 해운을 선택하는 기준, LCL 비용구조, 카톤 크기가 운송비에 미치는 영향, 공장에서 받아야 할 카톤정보, 그리고 제품 하나당 국제운송비를 계산해 실제 원가에 반영하는 방법까지 실전 예제를 넣어 정리해보겠습니다.

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